Hallo zusammen,
Hab da ein kleines problem mit dem KLR schrott.
Bei mir wurde es heute im auto nicht mehr warm. Motortemperatur passt aber (thermostatt funktioniert).
Dann an den schläuchen geschaut die in denn Heizungskühler gehen, einer kalt und der andere warm bis zu dem zwischstück des KLR das dort eingebaut wird.
Hab dann mal drauf rum geklopft und an denn luftschläuchen rumgespiel, siehe da es wird im auto wieder warm :rollin:
Aber warum?
da is doch keine klappe drin oder ähnliches?
Bin ratlos an was es lag, hatte aber auch noch keine zeit das ding auszubauen.
Hat von euch vieleicht einer ne idee was da los is.
Is ein C16NZ Motor