kadett e mit heckantrieb

  • #481

    tja andreas. mein angebot steht.
    komm einfach vorbei, bin die nächsten wochen fast nur an de lady oder in de garage.
    muß ja in 2 wochen noch nem glubkolegen sein e36 umbauen und lackieren ect pp.


    aber das alles dan per pn.


    ja passt alles hinters brett. hätte ja gerne auch das lenkgestänge weg. da habe ich aber noch nicht die zündende idee.

  • #484

    Schon ziemlich geil. Aber wäre es nicht fast einfacher gewesen aus Rep.-blechen ne neue Karosserie zu bauen? :D
    Ich bin nach wie vor begeistert von deinem Umbau.
    Und Original kann jeder. Hier wird richtige Kreativität umgesetzt.

    SELBERSCHRAUBER

  • #485

    eigendlich wäre es einfacher gewesen aus rep.blechen nen neuen hinterbau zu bauen, aber ich brauche die einzelradaufnahme.
    aus dem gleichen grund wie ich den bkv unterm brett brauche.
    hatte heut mit dem tüv die vorsprache und der eintragung des bkv steht zu 99% nix im wege.


    und wenn ich hinten fertig bin gehts vorne weiter.
    und wenn ich dann fertig bin habe ich kein rost mehr.


    vorgestern wollt ich nur alles unterm tank usw. sauber machen und neu versiegeln.
    aber als ich sah das an den federaufnahmen viel rost ist wollt ich den nur entfernen.


    ich mir gedacht, -komm der ist 23 jahre alt, da kann rost kommen. machen wir erst mal das bodenblech raus (damit es wieder rein kann) und entrosten ihn. aber das die längsträger so befallen sind gab mir den schluß direkt auf einzelrad umzubauen. -
    so bin ich jetzt einmal dabei und muß nicht nochmal anfangen.

  • #486

    sehr krass wasdu alles machst ist echt de hammer.


    aber wenn du schon mal die bodengruppe raus hast


    mach doch gleich nen allrad draus oder wird das nix mitem tüv?


    sehr geile saubere arbeit RESPEKT

    Opel der Zuverlässige



    den "NORMAL" ist sche...!!! :D

  • #487

    @ opeldriver


    4x4 :bloed: :nono: kommt mir net ins auto.


    erstens sind die verteilergetriebe viel zu teuer und viel zu anfällig.
    andererseitz ist 4x4 nur bei beschleunigungsrennen gut für die ersten 50 meter.


    was zählt ist reiner heckantrieb.


    so, jetzt wisst ihrs. die lady geht auf heckantrieb.
    und die erste phase wäre mit dem bkv und der einzelrad geschafft.
    die zweite kommt wenn ich das passende stück für vorne rein habe.


    aber jetzt erst mal in kleinen schritten weiter.


    bilder kommen auch genügend.


    edit, wer zufällig nen omega a 0der b schlachtet bitte melden.

  • #489

    das :bloed: war auch aufs 4x4 bezogen, und nicht auf dich.


    aber das ist auch der grund warum ich es nicht schreiben wollt.
    denn bei solchem vorhaben mußt du hier sehr vorsichtig sein.


    ich habe gelernt wie die meisten hier im vorum sind und werde mich in gewissen sachen sehr zurückhalten.
    so auch nur der post mit den bildern und nicht mit einer großen erklärung.


    aber egal. irgendwo in diesem tread habe ich geschrieben das ich mein auto so baue wie ich es will.


    auserdem kommt dem ganzen noch hinzu das ich gewisse sachen im vorfeld klären und bauen, ebenso vom tüv abnehmen lassen, muß um meine wette zu bestehen.


    zwischendurch hatte ich auch ganz die lust verloren hier weiter zu posten.


    aber egal.
    euch, die es interessiert, zeige ich gerne meine vortschritte meiner lady.


    mein persöhnliches ziel ist ende juli das ich sie fahren kann.


    gruß chris

  • #490

    Ich freu mich immer über Bilder hier.
    Lass dich von son paar Wenigen, die meinen das nur ihr Auto das einzig wahre ist nicht unterbuttern.
    Bis Ende Juli ist ein sportliches Programm bei deinen noch anliegenden Vorhaben. Aber lass mich raten: Du hast keine Freundin/Frau und die Halle direkt vor der Tür oder ein Bett in der Halle.

    SELBERSCHRAUBER

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