Pufferlager Hinterachse demontieren

Hab bei mir auch die Powerflex reingemacht brauchst die nur einfetten und reinstecken ist ganz leicht.

Aber vorne war voll der Akt bei mir, Stabi, und der am Dreieckslenker, da hab ich geflucht !

Bei dem :

Hab mir das ganze noch nicht näher angesehen, bekommt man das im eingebauten Zustand gewechselt? Bzw. Achse gelöst und etwas abgesenkt, sollte ja an den Stoßdämpfern halten.

Hay,

also ich würde da ich Achse rausmachen.
So wie Ihr das macht kanns zu kleinen Rissen in der Lagerbuchse der Achse kommen. Desswegen werde diese Silentblockgelenke meist mit einer Presse oder einem Abzieher rausgezogen.
Wer sich auskennt am Vectra-B weiss dass dort gern die Lenkerbuchsen der HA abreissen. Dort gibt es auch ein Werkzeug zum raus- und reinziehen der Gelenke. Anwährmen, aufschneiden oder ausbohren ist schädlich für die Achse.

Gruß

Nornaml sollte es mit der Presse klappen. Bauchst halt nur nen Blozen der genau auf den Rad dess Gelenkes passt dann klappt das schon. Ist das gleiche wie bei den Querlenkern. Geht mit der Presse rucki zucki.

Der Abzieher sieht nicht wirklich aus wie ein herkömmlicher Abzieher. Der sützt sich auf einer Seite der Achse ab und auf der anderen zieht er das Gelenk raus. Aber kaum eine Werkstatt hat den Abzieher. Die meisten (auch wir) machens mit der Presse.

Gruß

Ich habs mit ner kleinen Puksäge gemacht, geht super, und wenn man einmal weis, das aussen kein Metal is an der Buchs, weis man auch, das man keine Späne haben darf, demnach dürfte nix passieren :Dg

Wer wechselt sowas schon, bzw wer brauch so nen abzieher öffter, glaube das lohnt echt nur bei ner Werkstatt .

Hab den mit ner Puk-Säge angesägt, und dann nen Schraubenzieher dazwischen getrieben .
Der Letzte Ring is aber mein ich aus Plastik, aber is sauhart !