Bremsscheiben umbau Kadett combo

  • #11

    ja ja das hat nix mit kombi ache zu tun! Habe 3 stoßstangen immer mal zu tauschen, Gsi,irmscher,und die ganzalte wie auf dem bild!

  • #12

    ich hoffe ja immernoch einen combo zu finden. würde sogar mein alltags kadett eintauschen.
    sind einfach nur geil die combo kadetten

  • #13

    ja besonders noch als diesel! meiner ist mai 94 das ist fast mit der letzte,trots allem war er total rum! Schweller,radläufe,schweller,unterboden! das volle program

  • #14

    motor wäre mir egal, bei mir würde ein xe reinkommen oder ein v6.
    großer kofferaum braucht nen großen motor :D *headbang*

  • #15

    da wird noch viel auf dich zukommen,da es ein LKW ist und mit achlasten,rad,reifenkombi und nur so ne dingen! und du wirst genauso wie ich jetzt bei der hinterachse landen,und es kommt dir vor wie eine große einbahnstraße!
    Na ja vieleicht kann uns ja jemand helfen! meiner bleibt ein treuer diesel habe ihn auf nen 1.9 aufbohren lassen,reich als 3 auto locher aus!

  • #16

    Man bekommt den XE auch mit der Trommelbremse eingetragen, sie ist ja mit 230x50 größer als die im Kadett E CC.

  • #17

    Hallo Steini!
    Falls mal was zu speziell wird, hier nur mal so`n Tip:
    http://www.combo-forum.de
    Gruß, Thorsten ;)

    Frontera B 3,2-> Alltagshobel
    Kadett D Aero C20XE-> Baustelle
    Kadett D Papamobil 1,3 S-> Warteschleife
    Kadett D kl.Klappe C20XE-> Sommerspaß
    Kadett D kl.Klappe -> verletzt
    Kadett D kl.Klappe -> zerlegt
    76er Thrun Eicker 570 Weltbummler->Ferienwohnung

  • #18

    yo steini...sicher kennst du diesen giftgrünen combo vom kollegen tom, der anfangs nen 16v unter der haube hatte. war ein paar mal in unserer bibel und/oder diversen (größeren) treffen zu sehen. dieser combo wurde bei uns in der alten halle aufgebaut. die 'erbauer' standen damals vor der gleichen problematik. mit trommeln glaub ich, brauchste beim dampfkesselüberwachungsverein gar nicht aufzutuachen.. ;)...ich erinner mich, das die kollegen die 'achstummel' abgemacht haben und mittels einer angeschweissten adapterplatte die stummel+scheiben von ner 16v achse druntergefummelt haben...
    mittlerweile steckt nen mv6 unter der haube und die konstruktion wird meines wissens noch so gefahren...
    was die legalität angeht...glaub da betreten wir so ne grauzone...die bremse bzw. ist der achsumbau ist zwar eingetragen aber das ist ja immer so ne sache...
    für weitere infos schick mir mal en pn...
    merke: combos never die... :]
    viele liebe grüße
    onkel bob

    ...es ist nich so wie du denkst...

  • #19

    An der Hinterachse schweißen, da graust es mir extrem. Frage mich immer welcher TÜV-Prüfer diese Verantwortung übernehmen will. ?(

  • #20

    es gibt doch auch firmen wo ne kardanwelle umschweißen dürfen, kann mann dort nicht mal fragen???


    ist ja prinzipjell es gleiche. nur ein rohr

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