Hallo erstmal,..
gestern haben der GTE Freak,Keo, und ein Kumpel vom GTE Freak und Ich angegefangen meinen alten E zu einem neuen Leben zuhelfen ;)...Damit der Sascha wieder ein TOLLES Spielzeug hat 
Gestern flog erstmal der "gute" 1,3l raus
Zack die Haube weg... stört eh nur 
Zu dritt an den Kadett und alles ab was nur geht 
Tjaa da wollten die antriebswellen also kurz und schmerzfei mit der Flex an die dinger 
Und Schwubs hatte Sascha den Motor in der Hand 
watch?v=Uj_jLZidVys
Moin
es war ein bis gestern ein 1,3l drin lach... Die Karrose is von 1986 mit WIRKLICH wenig Rost also hat noch gutes Potenzial und hat ca 86000km erst gelaufen ;).
Und in meinem Besitz wurde schon ein neues Fahrwerk verbaut 60/40 mit gekürzten Dämpfern und hat die GSi Stoßstange montiert aber sonst "war" er noch Orginal
Rausgeflogen is unter anderem schon die "LS-Holzklassenausstattung"
Und als neues Triebwerk will Sascha sich da einen 2l 16V reinpflanzen und ihn als GLP Fahrzeug nehmen..
*YIPPI mein alter wird ein Rennwagen lach*
bei den nächsten bastelstunden machen wir noch mehr bilder
ZitatAlles anzeigenOriginal von KadettESau
Unterer getriebedeckel ab und einen meißel.
dauert keine 10min wären die wellen raus gewesen
Aber hübsches gelb
So hat das keine 3 Minuten gedauert! 
Und ausserdem Hab ich so keine Sauerei mit dem Getriebeöl!
Der bekommt ja sowieso die Wellen aus meinem Spender Calibra!
Makkus: Du hättest die Bilder auch einfach in den von mir schon angefangenen Beitrag einfügen können!!!
Gonzales: Da kommt der Motor (c20xe) aus meinem Calibra rein!
Der Innenraum wird komplett leergeräumt, ein Stahlkäfig zum einschweissen kommt rein und die Batterie wandert warscheinlich in die Reserveradmulde!
Neue Radläufe und Endspitzen bekommt der auch noch!
Mit den Felgen bin ich mir noch nicht ganz sicher!
Entweder ACT Kreuzspeichen in 7,5x15 oder RH ZV Design in 8x17 et35! wobei ich eher zu den RH tendiere!!!
Mit der Lackierung hab ich mich noch nicht entschieden! Momentan tendiere ich zu RAL Weiss!!!
Und vermutlich bekommt er zur Saison 2010 die komplette(!!!) Hirschcar Verspoilerung!( muss ja optisch zum GLP-König passen!)
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