Eisbär return`s

Hallo
nach 3 Jahren Standzeit hab ich es endlich geschafft mein Cab zu zu zerlegen um es etwas zu modifizieren.
D.h.
andere Räder
cleaner Motorraum
Anlage neu
neue Innenausstattung
16v Kompressor
Neulack
andere Stossis
einiges wir von der Stange sein anderes wiederum sind Eigenbauten.
Bei einigen Sachen hab ich mir Unterstützung geholt,die hier nicht vergessen werden sollten.
Phillip Schweißarbeiten
Manuel Motor/Kompressorumbau
Uwe Lack
Hier nochmal ein Bild wie`s aussah:

und nun wie`s jetzt ausieht

So weiter gehts
da ich diese Woche frei hab kann`s mal weitergehen.
Als erstes ist der Motorraum drann.
Nach dem entfernen des Wasserkastens wurden hier 1,2er Bleche eingeschweisst und verzinnt.
Danach hab ich das ganze mit Rostschutzgrundierung gestrichen.
Desweitern wurde der Batteriekasten entfernt und viele überflüssige löcher gestopft.
.
Hier Phillip beim verzinnen

Hi
der Wischermotor kommt von der Kadettheckklappe und wird direkt unter die Wischerabdeckung gesetzt. Diese wird verklebt und verstärkt.
Die Lüftung soll nur noch auf die Windschutzscheibe zeigen.
Da greif ich ins Skodaregal die haben da elektrisch beheitzte Lüfter die extrem klein sind und gut hinters Amaturenbrett passen.

Noch liegt der Motor in Teilen im Keller und ich bin noch am Teilesammeln und schlau machen .
Es soll entweder ein Eaton m65 ( Mercedes ) oder ein Eaton m64 (VW) obendrauf .
Als erstes rüste ich den 16v auf turboeinspritzung um und setze Turbokolben ein.
Desweiteren wird der benzindruck erhöht und ein Adapterrohr für den Kompressor gebaut.
Das ganze kommt aber erst wenn alle Karosseriearbeiten fertig sind

gestern gings am Schlossträger weiter

und auch die Stoßstange muss sich ein paar veränderungen gefallen lassen.

so sieht am Auto aus

Danke Danke
jau sind 2 in 1 Stoßstange is ne echte Stafe das zu bauen, da ich kein GFK verwende sondern alles mit ABS Kunststoff verschließe.