Kilometerzähler am DIGI-TACHO Tot ;-(

  • #12

    Es ist nicht schwer.


    Am Lenkradnabe die oben abdeckung abschrauben 2x Kreuz vielleicht mit plastikstöpsel.


    Dann Tachblende abschrauben 2x Kreuz oben. Dann Tachoblende leicht kippen und nasen von licht und warnblink schalter drucken und nach vorn aus Blende schieben. Dann abstecken.


    Nebellicht oder heizung kann eins von vorn ausbauen, es gibt ein Nase was eins mit schraubenzieher drückt.


    Dann tachoblende aus dem Lenkrad nehmen. Evtl. muss es leicht geformt werden.


    Tachohalte schraube oben losen.


    Dann tacho leich nach vorn und hinter tacho greifen und den stecker abstecken. Lcd hat 2 stecker, drehzal tacho sitzt stecker vertikal, standard tacho horizontal.


    Tachowell abstecken geht besser von fussraum aus nach oben greifen. Das ist auch eine nase an anschluss. Tachowelle gibt nicht bei lcd.


    Dann gibt je nach tacho noch ein extra licht kabel.


    Dann kann man es rausnehmen.

  • #14

    Achtung !! die Abdeckung über dem Lenkrad/unter dem Tacho wird mit 4 Schrauben gehalten !

    2 sind noch rechts und links an der Lenkradnabe versteckt (Lenkrad drehen, dann kommt man durchs Lenkrad dran)

    Astra H Caravan 1.8 16V (2005)

    Astra H Caravan 1.6 16V LPG (2005) zu verkaufen 8o

    Frontera B Olympus 3.2 V6 24V mit Prins LPG (2002)

    Astra G CC 1.6 16V (1999)

    Omega B Caravan 2.0 16V Vfl (1997) - evtl. Umbau zum Anhänger :/

    Tigra A 1.6 16V (1997) -- Kadett E Cabrio (Bertone Edition) 1.6i (1993)

    Zündapp CS 50 (Typ 448 013) 49ccm 2-Takt (1981)


    Corsa C 1.2 16V (2003) wird zerlegt 8|

    Aktuell in der Bucht: https://www.ebay.de/sch/i.html…l2562&_ssn=overather_wolf

  • #15

    Ja, richtig! Es tut mir sehr leid, die wurde vergessen von mir.

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