Halli Hallo.
Bin heute beim Ausbauen von meinen Scheinwerfer auf 2 Hupen gestoßen. Ist das normal. Die eine ist vorne hinter den Grill (ist glaub ich normal).
Die 2te sitzt neben den Batteriekasten.
Kann mir mal einer helfen. Würde dann gerne eine ausbauen wegen Gewichtsreduzierung 
Nee aber mal im Ernst. Seit kurzen haut meine Hupe nämlich nicht mehr hin. Deshalb würde ich gerne an der anderen Hupe ausprobieren obs an de Kabel liegt oder doch an der Hupe.
Danke im Voraus.
Yep, ist normal bei GSi und anderen gehobenen Ausstattungen (z.B. auch GLS).
Der Doppel-Hupenhorn Kabelbaum ist komplett eigenständig... verfolg da einfach mal die Kabel, dann wirst Du sehen, das der Kabelbaum an einer Stelle nur an den normalen Kabelbaum gesteckt ist (zwei Stecker) und dann halt noch am Plus der Batterie und an Masse... an der Spritzwand hast Du dann das Hupenrelais mit einer Sicherung.
Kannst den Kabelbaum also wunderbar raus machen und durch messen... kannst auch an der Stelle, wo der Doppel-Hupenhorn Kbelbaum an dem normalen Kabelbaum gesteckt ist einfach an Stelle des Doppel-Hupenhorn Kabelbaums ein einzelnes Hupenhorn machen.
...Doppel-Hupenhorn find ich persönlich allerdings besser... soweit ich das in erinnerung habe, sind beide Hupenhörner in einer unterschiedlich hohen Tonlage... das eine höher, das andere tiefer. Ist wenigstens ein Doppel-Horn, was man so schnell nicht überhört...
Hab sogar einen kompletten Doppel-Hupenhorn Kabelbaum inkl. der beiden Hörner vom E-Kadett in den Twingo meiner Freundin gebaut... jetzt hört man sie auch hupen... und der Tüv-Prüfer hat sich beim ersten Hupen-Test erstmal kräftig erschrocken, da er beim Twingo was leises gewohnt war 
...hat er aber natürlich NICHT bemängelt.
Gruß Music.
Dann hast Du z.B. folgende Möglichkeiten:
1.) Prüf mal, ob die Sicherung am Hupen-Relais (unter der Motorhaube an der Spritzwand) evtl. durch ist... wenn die durch ist, durch eine neue 20A (Farbe: GELB) Sicherung ersetzen.
2.) Guck mal im Sicherungskasten (unten am A-Brett) ob da evtl. die Sicherung Nr. 11 durch ist, wenn diese durch ist, durch eine neue 30A (Farbe: GRÜN) Sicherung ersetzen.
Info: Wenn die Sicherung Nr. 11 durch ist, dann funktioniert auch das Gebläse vom Motorkühler nicht !
3.) Prüf mal ob evtl. unter dem Hupenknopf am Lenkrad das Kabel ab gerutscht ist.
4.) Klemm mal den Kabelbaum vom Doppel-Hupenhorn ab und steck an die beiden freien Stecker wo der Doppel-Hupenhorn Kabelbaum dran war einfach eine der beiden Hupenhörner und danach das andere Hupenhorn, so kannst Du einzeln testen ob beide ok sind.
Das sind so ein paar Punke, die mir auf die Schnelle einfallen, die man mal testen kann 
Gruß Music.
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