Kühler 16V Kadett

Hay,

wieso eröffnest du jeden Tag 2 Threads. Nutz doch mal die Suche. Da steht wirklich ALLES drin.

Aber für dich nochmal !

Wenn du nen 16V Kühler verbauen willst, musst du die Kühlertraverse unten umschweissen sprich die vom 16V reinmachen. Hast du die drin, kannst du keinen C20NE Kühler fahren. Anderstrum auch nicht.

Aber jeder, der die Traverse nicht umbaut und hat vorher nen z.B C16NZ drin gehabt kann ohne Probs den C20NE Kühler fahren der auch passt und für den XE genau richtig ist.

Wolltest du jetzt aber an dienem C20NE nen 16V Kühler fahren dann gehts ohne Traversentausch nicht !

Gruß

is nich ganz richtig ich hab mein damals auch von c20ne auf c20xe umgebaut und der kühler vom 16v hat ohne probs. gepasst

Hab hier im Forum aber schon öfter gelesen das man den XE auch mit C20NE oder C16NZ Kühler fahren kann ohne Probleme. Also ist der Umbau nicht nötig.

ganz sicher ohne was zu ändern

Dann hattest du aber nen C18NZ vorher drin. Weil der 1,8er hat die Karosse vom GSi 16V. Wenn du allerdings was anderes drin hattest als n C18NZ dann wurde schonmal umgeschweist weil normal passt es nicht. Oder dich hat einer verarscht und es is kein 16V Kühler...

war n bj.88 mit c20ne rentner fahrzeug der 16v kam vom cali komplett