"Kaddi" 13N gone C20XE gone "EDKA"

  • #751

    Da ich aufm E ja jetzt doch größere Felgen habe und dort nun eine größere Bremsanlage Einzug erhalten wird und dem zu Folge die kleine neue V6 Anlage über ist, so wird diese nächste Saison im D Einzug erhalten.


    Habe schon alle Komponenten dafür zusammen.
    23er HBZ vom V6, Verteiler vom Corsa C (neu bei Opel 14,24€), 280er Meriva Scheiben, Zentrierringe von MTech, Bremsbelag für die 284er.


    Wird aber erst später verbaut, wenn im E die neue Anlage drin ist.


    Kraft kommt von Kraftstoff! :bier:

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  • #752

    Du verbaust FN57 Sättel mit den 288er Halter mit 280er Scheiben und 284er Bremskltze?
    Und das passt so alles?

    ______________________________________________
    Cabrio fahren ist wie, als hättest du kein Dach xD


    Alltagsauto: W211 E350, Spaßauto: Opel Kadett E Cabrio 2.0 16V

  • #753

    Nein. Ich nehme die FN54 mit den dazugehörigen haltern für 284er Scheiben welche beim E über bleiben. In Verbindung mit den dazu gehörenden 284er belägen und 280er Scheiben

    Kraft kommt von Kraftstoff! :bier:

  • #754

    Oke
    gut und zentrierte und das passt

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    Cabrio fahren ist wie, als hättest du kein Dach xD


    Alltagsauto: W211 E350, Spaßauto: Opel Kadett E Cabrio 2.0 16V

  • #756

    @Bobby: ja, die werden zentriert, durch die von M-Tech gelieferten Ringe.
    @gsi-driver: genau. So hab ich's bei meinem V6 auch gemacht.

    Kraft kommt von Kraftstoff! :bier:

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