Kadett GSI 16V

  • #1

    Hallo zusammen,


    nach langjähriger Kadett-Abstinenz steht nun auch bei mir endlich wieder einer auf dem Hof. Eigentlich sind es 2 aber der 16V wird nun mein Projekt.
    Ahnung hab ich so gut wie keine, allerdings ist mein KFZ-Mechaniker a.D., also mal schauen was er noch weiß und was ich noch lernen kann :schwitz:


    Zum Auto. Es ist ein nova-schwarzer Kadett GSI 16V. Originale 130.777km gelaufen.
    Erstanden habe ich ihn bei eBay für 1050€. Der Wagen ist 1ste Hand und scheckheft gepflegt. Auf der linken Seite hatte er 1996 einen Treffer, der bei Opel wohl komplett wieder instand gesetzt wurde. Allerdings rostete er nun genau auf der Seite, was es unumgänglich macht diese Seite wieder in Angriff zu nehmen.
    Sonst hat er keinen Rost.


    Bis jetzt habe ich nur Kleinigkeiten für die Optik gemacht, mit Teilen die ich noch liegen hatte, aber das Konzept steht schon soweit. Hier mal die ersten Bilder.


    Außen:






    Innen:


    Gruß
    Deadstar aka Benjamin

  • #2

    Moin


    toller Wagen auch die anderen im Hintergrund sind interssant :D


    Wann war der GSi bei Ebay drin? Ich schau da regelmäßig und er ist mir nicht aufgefallen.


    Für 130.000km sieht das Lenkrad arg abgeriffen aus auch der Schaltsack ist schon wusselig. Sicher das die Laufleistung korrekt ist?


    Der muss auf der Linken Seite ja mal ordentlich ein drauf bekommen haben da die Tür auch nicht mehr so schön sitzt.


    Aber alles in allem ein schöner Wagen wenn die Substanz stimmt lohnt sich jeder investierter Euro ;)


    MFG


    Nico

  • #3

    Deadstar
    sonst hat er keinen rost? sag das nicht zu laut, da wirst du schon noch genug rost finden. aber ist halt normal. ansonsten schicker 16v. bin mal gespannt was du draus machst ;)

    --http://www.opel-lager.de--
    --Astra f Caravan 1.6--
    --Calibra 2.0 16V--
    --Kadett 2.0 16V--
    --Kadett 1.6 automatik--

  • #4

    Tech1
    Die Auktion lief am 21.04.09 aus. Habe ihn da für 1174,- gekauft.
    Der Verkäufer ging dann von selbst noch runter auf 1050.


    Auch wenn es doch schon angegriffen im Cockpit aussieht, die Laufleistung habe ich wirklich belegt und der Verkäufer war auch äußerst glaubhaft. Hat den Wagen die letzten 2 Jahre auch nur noch 8tkm bewegt. Der stand sich bei dem kaputt.


    Die linke Seite hat nen prdentlichen Treffer gehabt, hat der Verkäufer auch nicht verschwiegen. Der Schweller und der Radkasten hinten sind jetzt schon neu gekommen, die Bilder folgen.



    Zu den Wagen im Hintergrund. Der silberne gehört meinen Eltern. Ist nen Kadett GSI Champion 2. Mit dem 8V.
    Der schwarze ist mein 2ter Kadett. Hab ich eigentlich keine Verwendung mehr für.
    Ist nen Baujahr 1987, mit dem 20SEH drin. Fahrwerk, Jetex- Gr. A und Felgen sind eingetragen. TÜV/AU hat er auch neu. Wollte aber keiner haben. Mal sehen was ich da noch mit mache.


    Gonzales
    Ja mit sowas sollte man vorsichtig sein :schwitz:
    Aber der Dekra-Typ hat schon gesucht wie so nen Bekloppter und hat nichts weiter gefunden. Außer die Bremsleitungen nach hinten, die waren gar nichts mehr und müssen neu. Montag gehts dann los.

  • #5

    Schick, schick kann ich da nur sagen.
    Das der SEH wegen fehlendem Kat und den damit hohen Steuern nicht gesucht wird, ist schade. Nach den ersten GSIs mit 18E-Motor ist das vermutlich das seltenste GSI-Modell.
    Wenn der vom Zustand noch ordentlich ist, würde ich den konservieren und wegstellen. 1-2 Mal im Jahr auf Kurzzeit zulassen, damit er nicht fest geht und in "nur" 8 Jahren ist er ein Oldtimer. H-Kennzeichen, dann sind Steuern und Versicherungskosten verhältnismäßig erträglich.

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