GSi 16v

    #81

    oh ja die motec wären doch schon echt perfect aber hinten passt ja gar nichs mehr das mit den runden raläufen wär schon gut aber beim 5türer hab ich das auch noch nie gesehen.... aber dann hättest du wenigstens richtig platz.... hab ich ja auch selber :)
    aber ich find das hart das der mit der rad reifen kombi schon hinten schleift..
    was fähst du den für ein fahrwerk in deinen
    mfg chis

    runden nordschleife 2010 : 237:D

    #82

    Momentan fahre ich ein KW Gewindefahrwerk Variante 1
    Will hinten auch nicht ungedingt mit Federwegsbegrenzern arbeiten da er mir sonst auf "block" geht und vielleicht nen abflug macht.
    Das Auto is momentan sehr neutral und neigt gaaaaaanz minimal zum übersteuern.

    http://www.classic-dynamics.de


    C20LET adeeee..... C20XE juheeeee.....
    Ich bin geheilt von dem ganzen Turbogedöns, jetzt wird wieder gesaugt^^

    #83

    jap hab das selbe FW und mit dem übersteuern find ich ganz gut ich hab das lieber kann man wenigstens schön zackig durch die kurven fahren :D

    runden nordschleife 2010 : 237:D

    #84

    Sooo Chris, gerade wieder nach Hause gekommen, Junge Junge, nur Stau, aber dennoch zügig nach Hause gekommen:-) Das nächste mal fahren wir ne Runde


    Gruss Daniel

    Kann denn Weber Sünde sein? :evil:


    Der mit dem chronischen Krampf im rechten Bein :evil:

    #85

    hehe dann hastes ja grade rechzeitig geschafft für bad man zu gucken :D :D
    aber waär ihr noch 10 min länger geblieben hätten wir noch fahren können ;)
    klar nächste mal kommste auf alle fälle mit :D :D
    gruß chris

    runden nordschleife 2010 : 237:D

    #86

    Ich war am Sonntag nur zum gucken am Ring, aber wenn ich das nächste Mal mit'm Kadett hoch fahre sag ich vorher mal bescheid.
    Können wir vielleicht mal ne Runde im Synchronflug machen^^


    mfg

    http://www.classic-dynamics.de


    C20LET adeeee..... C20XE juheeeee.....
    Ich bin geheilt von dem ganzen Turbogedöns, jetzt wird wieder gesaugt^^

    #90


    Mal sehen wie ich's dieses Jahr noch schaffe, hab noch einiges am Kadett zu erledigen.
    1-Motor wieder von C20LET auf C20XE umtragen lassen^^
    2-Vollschalensitze 6-Punkt Gurte und AP-Bremse eintragen lassen
    3-Geändertes Saugrohr montieren und Nockenwellen tauschen (ach was freu ich mich schon auf's einmessen)
    4-Steuergerät auf'm Prüfstand anpassen
    Also nen Arsch voll Sachen die ich dieses Jahr gerne noch erledigt hätte.


    mfg Daniel

    http://www.classic-dynamics.de


    C20LET adeeee..... C20XE juheeeee.....
    Ich bin geheilt von dem ganzen Turbogedöns, jetzt wird wieder gesaugt^^

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