let me see you stripped .......

Schleifer · 13. Juli 2005

@ Robert :
Wenn´s die Anlasser doch nur so im Austausch geben würde - das wär doch was ! Hast du dir schon mal in Sachen Veredelung Gedanken über Verteiler/Kappe oder Zündspule gemacht ?

Champagner-D · 13. Juli 2005

Sieht richtig geil aus, meiner hat nach dem Chromen Aussetzer

D-d(r)iver · 13. Juli 2005

Martin

klar hab ich da schon was in planung

rene

wie aussetzer???? die elektrik liegt doch unangetastet in nem karton,also ich hoff mal schon, das der wieder läuft, die lagerstellen wurden ja sauber abgeklebt ...

Champagner-D · 13. Juli 2005

War auch bei meinem Wischermotoren so, sobald ich die Chromhülle drauf hatte, gingen die Teile Ruckzuck kaputt

Stance53 · 13. Juli 2005

gebt ihr nur die gehäuse zum chromen,oder die motoren komplett?

D-d(r)iver · 13. Juli 2005

also ich zerlege das peinlichst genau, und es kommt nur die hülle zum chromer ...
tja rene, da liegt wahrscheinlich der hund begraben, den wischermotor kann man meines wissen nicht zerlegen oder???
da müßte dann ne hülle drüber ...

Stance53 · 13. Juli 2005

eben,denn durch den stromfluss beim verchromen macht man das magnetfeld "kaputt".

das wird das problem sein.

Champagner-D · 13. Juli 2005

Falsch Robert, auch den kann man Zerlegen und ich geb auch nur die leeren Hüllen ab, hab die Hülle drei mal an den Wischermotoren getauscht, alle Moroten gingen kaputt

Stance53 · 13. Juli 2005

komischer phänomen.evtl wegen der schlechten wärmeabfuhr?werden die so warm?

rene,das thema hat sich doch eh erledigt mit dem regen,oder ?

ansonstenkleiner tipp: "rain ex" auf die scheibe und du brauchst den wischer eh nicht mehr!

D-d(r)iver · 13. Juli 2005

auch gut, soweit war ich noch nicht .... der wischermotor wird nur abgedeckt, da die opel-konstruktion ein optischer griff ins klo ist

hmmm vielleicht was falschrum reingebaut??
aber dann gleich mehrmals hintereinander .... kann auch nicht sein ...
eigenartig ....

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