heute schlechte nachricht...
werkstatt sagt wenn wir schaftdichtungen wechseln, wäre das nicht die komplette lösung
werkstatt sagt zusätzlich kolbenringe...das aber richtig aufwendig?? mit hohnen usw?
lohnt sich des??? hat man dann nachher n fast neuen motor? / ein ersatzmotor..ich weiss nicht..da würde das spiel ja von vorne wieder anfangen (ich weiss ja nicht wie sich der motor verhält, wenn ich ihn kaufe steht der ja höchstens auf einer palette..den könnte man zwar anschmeissen aber zu testen ist das ne schlechte situation
ps:gibts eine kadett doktor in der nähe von hannover?? 
(der mal live anschauen kann?)