Na ja, Cupline ist eigentlich von anfang einfach besch... genaau wie Supersport. Merkt man vorallem wenn man dann mal ein ordentliches fährt. Mein Irmscher Fahrwerk im Cali hatte so 150.000 runter und war besser als das Cupline direkt nach dem Einbau.
Da ich irgendwo mal gelesen habe das Cupline und Supersport identisch sein sollen, gilt das wohl für beide.
Cupline Fahrwerke gehen nicht unbedingt kaputt sind aber eher mies und vom Fahrverhalten alles andere als gutmütig. Der Cali von mir war eine einzige Katastrophe. Neffe hat Supersport im Astra F, ist auch nicht der Burner. Der lässt sich mit Komplettfahrwerk schlechter fahren als mein Kadett mit Seriendämpfern und nur Federn.
