Tacho geht falsch, trotz richtiger W-Zahl

manchmal helfen auch neue unabgefahrene Reifen ein bisschen

Hatte mal so nen richtig geilen Mercedes Benz 310D. Maximaldrehzahl Motor war 140kmh. Mit neuen Reifen auf der Antriebsachse, etwas älteren Reifen auf der Forderachse, damit führ der Bus dann gleich mal 4kmh schneller, laut Tacho

Der Radumfang spielt also DIE Rolle.

Habe grad in nem anderen Forum die gesetzlichen Toleranzen bei Tachos gefunden:

Beim Kadett waren es damals noch +7% vom Skalenwert, d.h., wenn dein Tacho 171km/h anzeigt, musste er 160km/h fahren.
Bei den neuen Autos greifen schon diese dämlichen EU- Regeln, da sind es jetze +10%+4km/h, sprich, bei echten 160 darf der Tacho 180 anzeigen. (160+ 10% =176+4=180!

moin moin..also mein tacho ging damals sehr genau..also bei meiner limo..war ein analogertacho ohne drehzahlmesser.
also navi und tacho hatte 1-2kmh unterschied das war echt kaum was..hatte aber zuder zeit 15zöller vom vectra drauf..die größe weiß ich jetzt nicht aus dem kopf..waren aber größer alsdie vom kadett