Auspuff Gruppe A

    #1

    Hallo


    Bei uns im Aussieland darf beim Eintragen der Auspuff nicht lauter sein als im Typenschein die angegeben DB Zahl. Jetzt habe ich ein paar Auspuffhersteller angeschrieben ob die mir vorab schon mal das Gutachten schicken könnten. Die einen meinten NÖ geht nicht und die anderen schreiben der hat eine EWG ABE also nicht eintragungspflichtig. Jetzt hätt ich das aber vorher gerne damit ich sehe ob der Auspuff laut Gutachten wirklich nicht lauter ist, kann mir da jemand genauere Auskünfte geben.
    Ablauf bei uns Phonmeter ans Endrohr und dann wird mit dem Typenschein verglichen obs passt +- Toleranz


    Mfg Christian

    Mädchen haben eine Vagina, Jungs haben einen GSi

    #2

    also das du glaubst, ein Auspuff "hört" sich lauter an, hat nur indirekt was mit der "DB Lautstärke zu tun"


    Eine Auspuffanlage mit EG Gutachten ist genauso laut wie die orginale.


    Dewr trick liegt in den tieferen Frequenzen. Diese nimmt das menschliche Ohr als lauter wahr!

    Mein Sport: Motorsport!


    http://www.Rallyeteam-Hartmann.de


    http://www.Racers-Performance.de

    #3

    Hi


    Das habe ich mir gedacht das dieses EWG Gutachten doch eigentlich überall gelten müsste da ja die liebe gute EU alles vereinheitlichen will. Hat jemand zufällig so ein Auspuff EWG Gutachten zum drüber schauen???


    Mfg Christian

    Mädchen haben eine Vagina, Jungs haben einen GSi

    #4

    Hi
    Ich habe eine EG-Betriebserlaubnisvon Jetex/Fortex. Kann dir mal abschreiben was da drin steht von dB. Ist leider alles in Französich.
    --vehicule en marche...dB(A), vitesse stabilisee avant acceleration a 50 km/h
    vehicule de reference 1 : 80 dB(A) (toules versions)
    vehicule de reference 2 : 74 dB(A) (toules versions)


    --vehicle de la perte ... dB(A) a... min4
    vehicule de reference 1 : 86 dB(A) a 4500 umdrehungen min (toutes versions)
    vehicule de reference 2 : 81 dB(A) a 4650 umdrehungen min (toutes versions)


    --Variation de la perte de charge :
    vehicule de reference 1 : -54%
    vehicule de reference 2 : -35%



    -- Restrictions eventuelles concernant I `utilisation et prescriptions de montage :
    Versions A et B
    le montage du dispositif d `echappement de remplacement n `est autorise qu`en combinaison avec le catalyseur d`origine le cas echeant
    Version C : le montage du dispositif d`echappment de remplacement n `est autorise qu`en combinaison le catalyseur et le silencieux avant d `origine (le cas echeant) et le silencieux intermediaire d `origine



    Jetzt mußt du es nur noch lesen können oder jemannd es dir übersetzen. Hoffe ich konnte dir helfen.
    Gruß Klaus

    #5

    hi,
    ich habe von jetex / fortex papiere in deutsch, werde die morgen mal aus´m auto holen und mal reinschauen. werde dann hier posten was drin steht.


    gruß

    :brumm: http://www.fse-rs.de :brumm:

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!