C20XE-Tuningfragen

    #1

    Hallo Kadettfreaks!


    Ich bin dabei meinen Kadett 16V in der Winterpause wieder um ein paar Feinheiten zu verbessern und bin dabei auf ein paar Fragen gestoßen!


    1. Wie weit soll ich den Schwung abdrehen lassen?
    2. Welche Nockenwellen sind die besten für die Straße?
    3. Wie hoch ist der optimale Benzindruck?
    4. F16CR (GSi 8V) oder F20CR (Original)


    Danke im voraus!


    mfg Steff

    LET's go.....

    #2

    Ich würde die suche mal quälen.
    Schwung auf ca. 4,2 kg. Wellen max 276° eher 268°. Getribe CR hat nicht viel zu sagen. Gibt verschiedene übersetzungen. Nehm ein einstellbaren regler aber die 2.5 düsen können auch nicht so viel ab da sie nicht mehr sauber zerstäuben.

    Der bessere GTI heisst GSI

    #3

    Okey dann war ich mit meinen Ideen eh nicht so weit weg,
    beim Schwung dachte ich so an 4,5 kg, 268° Nocken und den Benzindruck variabe mit C20LET Düsen. Mein F16 ist ein ganz kurzes vom Ascona Sprint mit einer 3,72 übersetzung. bring die kürzere Übersetzung überhaupt noch viel bei ca 170 PS auf 950 kg?

    LET's go.....

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