kabelwirrwar

    #2

    X18 und X8 gibt es nur beim Calibra !

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

    #7

    Hast du dir doch schon beantwortet. Am LCD !

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

    #8


    Das steht deshalb da, weil am Kadett E LCD Instrument ein Stecker X8 vorhanden ist. Der heisst dort so, ebenso wie es im Calibra/Vectra Motor Kabelbaum den Stecker X8 gibt. Mit dem Vectra LCD hat das nichts zu tun.
    Hättest das Zitat gestern schon reingestellt, dann hätte man gleich gewusst, um was es geht.

    #9

    aber der stecker vom kadett lcd passt doch auch beim vectra lcd oder????

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!