C20XE, 2. Zylinder fehlt

    #31

    nein, die gingen noch... der Motor läuft ja auch auf allen 4 Zylindern, aber irgendwie nich richtig, wie bei Spritmangel

    -> überhol ruhig... Jagen macht Spaß !!!
    -> scheiß auf Weiber, Kadett fahren ist geiler !!!

    #32

    Rofl du sagst dein Kolben ist etwas defekt und es war was zwischen Kolben und Ventilen und du baust das Ding wieder zusammen????


    Das wundert mich nicht dass der nicht richtig läuft. Ohne Kolben neue Kolben wird der nie wieder laufen. Naja, wer billig repariert repariert 2 mal !

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

    #33

    achso, nein... die kaputten hab ich nicht mehr drin. habe jetzt erstmal gut gebrauchte drin von einem andern 16V, Meinte damit, dass die noch gehen
    das habe ich vergessen mitzuteilen

    -> überhol ruhig... Jagen macht Spaß !!!
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    Einmal editiert, zuletzt von OpelFritz ()

    #34

    Was sagt der Fehlerspeicher?

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    #35

    der sagt nichts und MKL ist auch nicht an...

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    #36

    Kompression mit den neuen Kolben?? Falschluft?


    Wenn meistens der Luftmassenmesser abgezogen wird und er dann besser läuft liegt im Regelfall eine undichtigkeit im Ansaugtrackt vor da das Steuergerät einen Ersatzwert nimmt und nicht auf Lambdawerte achtet !


    Gruß

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    #37

    Kompession wieder ca. 16 Bar.
    Mit der falschen Luft könnte das sein, aber habe eigentlich nichts undichtes gefunden, habe auch schon mit Bremsenreiniger dran rum geprüht, aber da passiert nichts

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    #38

    Tja dann hilft nur weiter suchen, weil so ne "Diagnose" hört irgendwann auf. Also musst du suchen, suchen und nochmal suchen !

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    #39

    na alles klar, danke dir erstmal... hoffe ich find den Fehler eher als de Ostereier ;)

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    #40

    Vlt steckt ja irgendwo eins drin??


    Kat bzw Auspuff ist okay?

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