Weiss ich doch, aber unterschiedliche Teile nummer heisst nich, das es nich passt. Siehe Luftfilterkasten 
(Blödes beispiel, aber weisst ja was ich mein)
Warum ist es unmöglich, das ein Ventil abbrennt? Ich bestehe nu nich drauf, das beim Motor ein Ventil hin is, mir wärs ja lieber wenn nich, aber warum kann das nich passieren? Steht immerhin seit 170tkm (oder mehr... wer weiss das schon) unter Feuer
Ein Ventil brennt nur durch falsche Steuerzeiten sprich Ventilüberschneidung oder eben ein Rennmotor wie in der F1 der eiter über 10.000 U/min dreht ab.
Der C16 oder C14NZ Motor eigentlich alle 8V haben Hydrosstössel die dieses Ventilspiel sprich die Überschneidung ausgleicht und der C16NZ hat auch nicht so viel Power dasses so heiss drin werden kann dass ein Ventil abbrennt. Ausser er läuft evtl mit Autogas was deutlich höhrer Abgastemperaturen aufweist !
Und zu deinem Beispiel. Einen Luftfilterkasten kannste mit 4 Schrauben und löcher bohren verbauen und evtl mit einem anderen Schlauch...
Bei einem Ventil geht es um tausenstel damit es richtig passt. Und wenn die Teilenummer nicht gleich ist dann passts auch nicht. Bei solchen Sachen sollte man genau arbeiten und nichts zusammenlutschen....
Lass es dir gesagt sein dass es nicht passt und dein Motor okay ist. Und nen C16NZ Kopf ist schneller gekauft oder vlt bekommste sogar einen geschenkt !
Gruß
EDIT: Und bevor ein Ventil abbrennt geht es als ersetzs auf die Kolbenringe und deine Laufbahn !
Verstehe. Weiss ich ja nich, als ungelernter "ich versuch mal ein Auto (bzw zwei) aufzubauen Laie"
Das das Ventil nich passt, hab ich ja verstanden
Nur allein die Teilenummer reichte mir nich, als "beweis" 
Mein FOH hat fürn C14NZ zwei verschiedene Teilenummern für die ZKD, wo der Unterschied ist, konnte keiner rausfinden. Daher vertrau ich nicht ausschliesslich auf die Teilenummer, mehr wollt ich garnich sagen
Mal sehen. Wenn der Verteiler getauscht is, werd ich ja sehen ob der Motor läuft.
ja, genau. Wir haben uns beide ZKDs angeschaut, und beide keinen unterschied feststellen können. Material, Farbe und zuschnitt gleich.
Also erzähl mir nix von wegen keine Ahnung
Ausserdem bring ich mein Auto da nich hin, sondern mein Auto mich zum Teile kaufen Das issn Kadett, da muss ma nich inne Werkstatt 
Also in ein anderen forum gibt es ein laaaaaangen threat über dummheiten bei Opel und da bekommst echt das lachen.
Was aber auch sein kann das ein Kolben weg gebrannt ist bzw ein loch hat. Hatte vor hmmm 6 wochen ein bekannter. Oder was auch sein kann das was vom ventil abbricht anhand von ablagerungen hatte letztes jahr mein kollege beim X16XEL und da lief er auch auf 3 Pötten. Teste es aus aber ich denke es liegt nicht am verteiler. Such einen der das ding hat.
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