knarzen

hi

hab heute mal ne ausgiebige testfahrt mitm 16V gemacht (das is einfach nur so pervers geil :D)

lief alles super.. bis auf eins:

der kadett knarzt
immer wenn ich das lenkrad nach links einschlage höre ich ein knarzen, teilweise auch ein schleifen auf der linken fahrzeugseite

is da irgendwas am federbein oder so net in ordnung ?

puhh

ich muss mir das nochmal ankucken

vorm 16V umbau ging noch alles

musste ja das federbein am querlenker aushängen

net das da was kaputt gegangen ist

edit: wieso muss vorm tüv immer alles verrecken ?

is alles original.... warscheinlich noch "erstausrüstung"

hab mir grad ma das federbein angekuckt und abgetastet... da is nix abgebrochen

sieht eigentlich normal aus (von aussen zumindest)

achja was mir noch einfällt dazu... das knarzen geht ab und zu in ein schleifen über

werd ich morgen mal machen

danke

hab heute nochmal ne probefahrt gemacht

mittlerweile is aus dem knarzen ein klopfen geworden

habs auto mal hochgebockt wie du gesagt hast

drehen lässt sichs einwandfrei
antriebswelle dreht auch sauber... keine geräusche o.ä.... egal wie das lenkrad steht

hab dann mal im hochgebockten zustand den motor angemacht und die antriebswellen mal drehen lassen mit lenkungseinschlag
nix

absolut sauber

so langsam weiß ich net mehr weiter

hm... spur verstellt wäre möglich

verstellt die sich denn wen ich das federbein aushäng ?

schleifspuren find ich keine

naja
höre das geräusch eigentlich nur wenn ich auskupple und nach links fahre
vielleicht liegts ja auch an der neuen kupplung +ausrücklager ?

hab echt keinen schimmer

ansonsten fahr ich morgen mal zu opel... der meister soll sich das ma ankucken