c20ne begrenzer kommt zu früh

  • #2

    vllt spritmangel ....
    Könnte nen verstopfter filter sein oder auch der benzindruckregler hängt...


    Wobei ich eigentlich der meinung war bei 6500 oder so kommt der begrenzer :-O
    Bin mir nich sicher ... kenns nur noch mit chip :ahhhh:

    Kadett Fah´n is geil


    kadett e stufe 3,0 gt

  • #3

    Ein User hier hatte mal nen derart verstopften Luftfilter daß es ihm wegen dem Unterdruck ständig ab einer Gewissen Drehzahl den Ansaugschlauch zur Drosselklappe zusammengezogen hat. Der hatte diese Symtome auch


    Der Begrenzer im Serientrimm setzt bei den Achtventilern im Kadett bei 6600 Touren ein.

  • #5


    das wiederspricht sich aber o.O?

    Es gibt ein Gerücht das besagt das ein Kadett mal von einem Golf abgehangen wurde, dieses Gerücht ist natürlich vollkommener quatsch, die Kadett fahrer selbst haben dieses Gerücht in die Welt gesetzt um noch mehr Golf fahrer anzulocken! ;)

  • #6

    was soll sich da wiedersprechen der stottert kurz bei 5100 und dreht dann weiter bis 6200 höher geht er ni mehr den schlauch zum filter kann es eigendlich nicht zusammen ziehen ist ein powerrohr drin und ein K&N Luftfilter(Pilz),kann das wirklich am benzindruckregler liegen(ist einer zum einstellen dran)ein chip ist auch drin aber damit lief er immer ohne propleme.(noch verbaut sind Lexmaulram,fächer,scharfe nocke und düsen vom xe)der motor stand 6 monate ausgebaut in meiner halle und wurde gestern in meine stufe eingebaut und lief auch super bis heute früh

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