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#4 ZitatOriginal von jguembel
Doch, da merkt man schon was.....nämlich das der kalte Motor mit innen polierter Ansaugbrücke schlechter anspringt bzw. läuft, weil sich an den glatten Wänden besser Konsensat bilden kann. Ist mir zumindest mal erklärt worden.ja genauso ist es,so hab ich es auch gelernt, das polieren hat nur sinn wenn der Motor allgemein aufgebaut ist und bringt auch da nur das tüpfelchen auf dem "i"
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