Hallo, kleiner Zwischenbericht. Die Wahl der Zylinderköpfe ist auf die vom 2,5er gefallen damit die Verdichtung erhöht wird. Die Köpfe wurden aufs Maximum bearbeitet. Die Verdichtung sollte nachher bei 12,5 : 1 liegen und demzufolge muss dann auch E85 gefahren werden da es bei SuperPlus warscheinlich anfängt zu klopfen. Einspritzdüsen sind dann 630ccm, Nockenwellen Schrick 276 Grad mit 10,8mm Hub. Auspuff: Fächer und danach 100Zeller, 2 Schalldämpfer, 70iger Durchmesser. Ja Lob an die vw-watercooled-racing.de Jungs.
Spass