Mein erster Neuaufbau

    #772

    Hiii,
    so Zelle ist schon seit 2 Wochen ca verschweißt aber die Verstrebung auf die Dome habe ich noch nicht geschaft, Bilder folgen sobald komplett ist.


    Jetzt habe ich natürlich auch wieder ein Problem, nach der ersten Probefahrt heute (Grins) endlichhhhhhh.
    Habe jetzt über meine Uniball Domlager auf max Sturz gestellt, musste dann die Gewindestücke der Spurstangen kürzen und aufs max komplett
    zusammen drehen um meine Spur zu erhalten.
    So jetzt seit dem ich rechts die Geteilteantriebswelle fahre macht es schreckliche Geräuche in links Kurven da sie nicht genug Axial Spiel hat.
    Durch meinen Sturz ist es jetzt noch weniger Axial Spiel ca 2mm allerdings auf beiden Seiten. (macht schreckliche Geräusche). Möchte ungerne mein
    Div kaputt fahren.


    Hat hier jemand erfahrungen gemacht, in sachen Anlagefläche zur Radnabe/Radlager abdrehen oder Welle am ende Kürzen Springring versetzen neue Nut fräsen????


    Danke schon mal.

    Die Zeit von April bis Oktober dürfte nie enden :D

    #773

    Fräs eine neue Nut für den Sprengring auf allen beiden Seiten, dann passt das wieder.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    #774

    Hey Frank danke dir, hast du auch die Maße wie viel hast du die Versetzt?
    Die Verzahnung muss ja noch voll Greifen im Gelenk. :)
    Musstest du an der Alten nut die Welle dann Abtrennen so das sie nirgends anstößt?


    Vielleicht ein paar Bilder?

    Die Zeit von April bis Oktober dürfte nie enden :D

    #775

    Du kannst die Nut zwischen jeweils 2 und 5mm weiter nach innen setzen. Bei mir sinds glaube ich jeweils 4mm an der geteilten Welle. Ansonsten musst du nichts weiter kürzen.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    #780

    Hiii, Jungens gestern bis 4 Uhr morgens die rechteseite die Karosseriedurchfühgungen Gefräst. So eine Sch... Arbeit.
    Habe sämtliche Werkzeugverleihe angerufen und nach einem Stufenbohrer 50mm gefragt nirgends zu bekommen, wollte aber auch keinen für
    188€ Kaufen jemand eine Idee für mich, oder kommt einer von euch aus der nähe Mülheim Ruhr der sowas auf der Arbeit hat oder so? :/
    Mache morgen den rest fertig möchte mich aber nicht noch mal so quälen.

    Die Zeit von April bis Oktober dürfte nie enden :D

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