Ich möchte noch die Lösung des hier beschriebenen Problems nachreichen, vielleicht hilft das jemand in Zukunft.
Also:
Letztendlich war es, so würde ich es ausdrücken, ein Motorschaden.
Die Ölpumpe ist festgegangen! Dadurch hat sich die Kurbelwelle verzogen.
Alles andere war in Ordnung.
Leider haben wir den ganzen Motor zerlegt, ZKD, Kolben, Kolbenringe, Pleuel, alle Lager, usw. Immer wieder zusammengebaut, Problem ist geblieben.
Wir haben dann die KW mit Lagern komplett getauscht und nun ist das Problem weg. Motor läuft wieder 1a und hat volle Kompression.
Ölpumpe ist natürlich auch neu, genauso wie ZR, etc.
