Hallo zusammen,
hab mir vor kurzem ein neues Gefährt zugelegt, und hab auch gleich die ersten Probleme.
Es handelt sich um einen Kadett GSI Bj. 1990 mit C20NE.
Schaut euch mal bitte folgende Bilder an und sagt mir was ich neu brauche. Ist es wirklich nur der Motorkabelbaum oder
sind noch Kabel betroffen die nicht zum Motorkabelbaum dazu gehören.
Das sind so die offensichtlichsten stellen.
Danke und Gruß
Hi,
also daran sollte es nicht liegen. Da auch die Massekabel oben am Motor abgeschmort sind ! Da ist ein Masseband defekt dann zeiht er sich halt die Masse über alle anderen Kabel und die halten das nicht aus und verglühen dann !
Zum Kabelbaum gehört kompletter Motorkabelbaum von Motorsteuergerät über den Motor bis an den runden Stecker auf dem Federbveindom der Fahrerseite. der Kaberlstrang der runter zum Anlasser, Lichmaschine und Öldruckschalter geht ist nochmal extra getrennt am Getriebe und wird seperat benötigt !
Achte drauf dass er auch aus einem Kadett kommt und nicht aus einem Calibra etc !
Gruß
Simon
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