Querlenkergummi wechseln

    #2

    In deiner Auktion is nen normaler .
    Pu Buchsen sind härter .
    Die Pu´s machen den Wagen bissel straffer, besser für Kurven .
    Bei den Pu`s is der ausbau der alten Buchsen mehr arbeit, als die neuen einzubauen .
    Die standart Buchsen hab ich noch nie verbaut, daher keine ahnung davon .


    PU Buchsen sind meist auch Bunt, hier mal Powerflex :





    „Wird ein Fluxkompensator auf Richtige Art an einen Van der Graaf Generator angeschlossen, erhält man daraus einen brauchbaren Time-to-Nothing-Konverter“
    Zitat: Dr. "Doc" Emmett L. Brown

    #4

    Pu buchsen brauchst du nicht pressen. auf dem ersten bild ist die hintere Querlenkerbuchse. Bezugsmöglichkeiten stehen schon x-mal hier im forum ---> Suche?

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