• #1

    Moin möchte bei mir einen c20ne motor einbauen ,
    war ein c14nz.
    Habe den Kabelbaum auf der rechten seite komplett mit steuergerät.
    aber der Kabelbaum auf der Fahrerseite hat andere Steckplätze als mein alter vom c14nz kann ich die stecker
    umsetzen ,oder muss ich den kompletten Kabelbaum vom 2liter einpflanzen .
    Muss der sicherungskasten mit raus oder nicht.

    OPEL:optische perfektion ergänzt leistung

  • #2

    hi, wenn du schaltpläne lesen kannst, kannste ja gucken ob alles da ist...
    falls irgendwas fehlt,oder falsch belegt ist heist es entweder umlöten oder ja sich die arbeti machen und alles tauschen..
    beim kollegen (1.6er auf 2l16v) konnte der bleiben, und ein paar stecker mussten geändert werden...

  • #6

    So erstmal ins richitge Forum.


    Weiter kann ich nur sagen, nutze mal die Suche, das Thema wurde schon x-fach durchgesprochen, denn Du bist nicht der Erste, der auf die Idee kommt auf 2L umzubauen ;)

    Kadett D Kombi: Geschenkt
    E GSi Schlachtauto: 100€
    Tüv: 171€
    Anmelden: 68,60€

    Die dummen Gesichter der Andern: UNBEZAHLBAR!

  • #7

    hallo also wenn das ein 1,4 war dann würd ich dir empfehlen den kompleten kabelbaum vom 2.0 einzubauen weil das sonst meistens nur gebastel ist
    hoffe für dich das du den rest füür den umbau auch hast wie bremse vorn hinten.....

    http://www.opelclubgoch05.de

  • #8

    Jawoll alles da bis auf den Kabelbaum linke seite.
    Vorhanden sind.
    2x c20ne Motor mit F16 Getriebe
    1x c20ne Motor mit F23 Automatik
    2x Kabelbaum mit Steuergerät
    4x Federbeine vorne mit Bremse
    4x Antriebswellen
    1x Hinterachse gsi
    Benzinbumpe c20ne



    Nein Verkaufe NICHTS davon alles selbstgebrauch.
    Ausser dem Automatikgetriebe einfach Angebot via PN.

    OPEL:optische perfektion ergänzt leistung

  • Hey,

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