c20xe leerlauf zu hoch

Motronic 2.5

Drehzahl ist irgendwo zwichen 1300 und 1700

-Poti klickt
-LLS läuft leicht
-3 verschiedene LMM wurden ausprobiert
-hab ich schon angesprüht mit bremsenreiniger
-Temperaturgeber hab ich auch schon ein neuen rein...

das einzigste was ich gefunden habe ist das jemand den stecker vom kl sensor mit dem lls vertaucht hat,danach war aber auch keine besserung spürbar.

könnte es sein das der tempsensor am thermostatgehäuse kaputt ist??wenn er dann warm ist müsste er ja dann trotzdem runter gehen wenn der kaputt wäre,oder lieg ich da falsch?

nach falschluft habe ich schon gesucht aber nicht gefunden.

haben die unterdruckschläuche die nach der drosselklappe in den 2 kleinen anschlüssen hinzu kommen auswirkungen auf die drehzahl im leerlauf??hab die mal abgemacht und zugehoben,war aber keine besserung.hab auch den schlauch zum ventildeckel abgemacht und zugehoben,keine besserung...

was kann das noch sein???

hab den gaszug ausgehängt,die schrauben komplett zurück gedreht,alles beide

es ist eon fp verbaut!allerding hat der ein ram,nocken,großer fächer und chip!hab das stgt grad beim auslesen ob an den chip der leerlauf hochstellt ist!
ja wenn ich den schlauch zu hebe tut sich schon was....

kann das ev an dem megnetventil liegen???weil da fehlen untedruckschläuche....von der drosselklappe geht ja der eine dünne zum bdr,ein dicker zum ventildeckel...
wo geht der andere dünne hin???

ok weil den hab ich nicht!was könnte das noch sein?

den schluss hab ich zu gemacht!ja hab ich ihn schon abgespritzt!wie gesagt hab das stgt beim auslesen ob der ll angehoben wurde....hab schon nach falschluft gesucht!hab alle schläuche am ram mal verschlossen usw...