Champagner D Winterumbau

    #121

    ähmmm und wie wärs mit heizen?? bei 1K-produkten reicht doch schon ne heizkanone vom bau, die erwärmt die luft und trocknet diese auch gleichzeitig ..... und kostet nun wirklich nichts ....

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    No Fuckin Mainstream

    #123

    ich seh das jetz erst .... die fotos hat der rechner meines bruders irgendwie nich geladen ....


    da is ja alles gespachtelt!! 8o 8o 8o haste nich bedenken, das das reißen könnte?????

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    #124

    Wie soll man es denn sonst machen? In bin da nicht ganz auf der Höhe der Zeit...


    Mein Vater fährt seit 1993 sein Auto mit nem auf ganzer Länge gespachtelten Kotflügel -> keine Risse bisher. Wenn man sowas schön macht, muss man sich da glaub keine Sorgen machen.

    Ubi bene ibi patria.

    #125

    zinn heißts das zauberwort! das bleibt weich, spachtel sollte nicht dicker als 1-2mm aufgetragen werden ...


    nen kotflügel kannst aucher auch nicht mim radeinbau von nem bockharten fahrwerk vergleichen, da gehn ganz andere belastungen drüber ....

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    #126

    Teilweise Zinn und der rest in ganz feinem Glasfaserspachtel, laut meinem Lacker wirkt das Wunder

    One of the most finest D


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    !!! Das Bessere ist der Feind des Guten !!!

    #127

    So, war mal wieder fleißig, leider hab ich jetzt langsam einsehen müssen, das ich bis Ende Mai niemals fertig werde, da ich alles mal wieder etwas aufwendiger gestalte, als ich es eigentlich vor hatte. Die karosse ist jetzt komplett neu abgedichtet, und den Unterboden haben wir jetzt angefangenzu spachteln, jeglicher original Schweißpunkt wird weg gecleant. Ist das eine Maloche

    #128

    rene
    Was nimmst du zum abdichten??
    Karosseriedichtmasse Sikka-Flex???


    Gruß Schlibecker-Blitz

    #130

    Hallo Champus !
    Ich verfolge schon den ganzen Winter über den Umbau von deinem Kadett HUT AB du machst dir echt sau viel Arbeit.
    Mach auf jeden Fall so ordentlich weiter egal ob du für Mai fertig wirst oder nicht.
    Das zahlt sich auf jeden Fall aus !!!!!!!!!!


    Gruß Serie1

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