es muß die 4.1 Motronic sein,sonst klappt das nicht,weil die 5.1 einen Drosselklappensensorbraucht und die Brücke vom 18e hat nur einen Drosselkalppenschalter.Da die Drosselklappenteil vom 18e zwei Klappen hat kann man da auch keinen Sensor dranschrauben.
Die Plasticleite über den Einspritzventilen muß man wie gesagt am dritten und vierten Zylinder wegen dem Leerlaufsteller und dem Druckregler kaputt machen. Wenn man alles zusammen hat,dann muß die Grundleerlaufdrehzahl eingestellt werden,aber sonst ist da an Änderunge nichts zu machen. Alos keine Anpassung des Steuergerätes oder so.