
Ab in die Tropen...
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#12 ZitatOriginal von KADETT_SR
Dafür gibts aber sicher keine Probleme mit den Abgasen bei 5.200.000m3 Volumen.Hab's mal kurz durchgerechnet:
Auf der Fläche von 66000m2 könnten (rein rechnerisch) 9.954 Kadett D (SR) oder 9.469 Kadett D Caravan stehen.
Beim Volumen wirds interessant, dort könnten (auch rechnerisch) 564.603 Kadett D (SR) oder 532.786 Kadett D Caravan stehen.
Leider konnte ich den Volumen nur mit LxBxH ermitteln. Vieviel würden wohl reinpassen, wenn man das genau Volumen der Kadetten kennen würde?Da wirste aber auf 2 Probleme stossen, 1. wenn du die alle da reinstapelst kannst ja nich mehr schrauben, 2. Wirst du noch nichma so viele D's auf der Strasse mehr finden
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#13 ZitatOriginal von hoko
... die hätten besser den Cargo-Lifter fertig entwickeln sollen !...Das wurde vor über 30 Jahren in England auch schon versucht und mußte auch dort zu den Akten gelegt werden.
Einerseits läßt sich die Physik nicht überlisten. Und um beispielsweise eine 180 Tonnen schwere Maschine fliegen zu lassen, braucht man schon eine ganz schön dicke "Zigarre". Da dürfte der Einsatz einer Kesselbrücke für den Straßentransport sich wohl eher rechnen.
Andererseits haben Dutzende von Wirtschafts-Fachleuten bereits vorgerechnet, daß die ganze Cargo-Lifter-Geschichte eine reine Geldvernichtungs-Maschine (oder Investoren-Melkmaschine) war, für die auch noch reichlich sinnlose Subventionen geflossen sind. Da sind die "paar Mios", die der malaysische Investor haben will, absolute Peanuts.
ZitatOriginal von hoko
... halooooooooooooo gehts noch ! setzen die sowas in eine der Strukturschwächsten Regionen von Deutschland !...Eben. Und da machen dann auch Investitionen und Subventionen Sinn.
Durch das Tropical Island werden zwischen 350 und 400 neue Arbeitsplätze geschaffen, in einer Region, die (fast nur) bei den Arbeitslosenzahlen mit zu den Spitzenreitern gehört.Außerdem liegt es verkehrsgünstig.
BAB A 13 AS Staakow und dann einfach nur geradeaus ... knapp 5 km.
Oder mit der Bahn (ich glaube RE2 Berlin - Cottbus) ... -
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#18 also ich war letztens da gewesen und ich finde es arsch geil da,es wirkt zwar noch teilweise wie ne baustelle aber es kommt trotzdem schon ganz gut rüber.
Sehr gut finde ich ja das es 24stunden offen hat und wenn mann nach 22 uhr hinfährt zahlt mann nur 5€ für 4 stunden .Die ganze wegetation brauch ja mindestens 2 jahre bis es komplett ist bis da hin wird es ja noch ne kritische zeit werden das zu überstehen.Ich würde mich sehr freuen wenn es die zeit auch übersteht weil wie gesagt ich finde es da richtig gut
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