Kadett GSI 16V Champion

So Felgen ohne Probleme eingetragen bekommen und nun steht er seit heute bei V-Max zur abstimmung bin mal gespannt was er danach auf die Rolle bringt. Neuerungen bei V-Max noch einstellbarer Benzindruckregler andere Einspritzdüsen.

Nocken 286, Lexmaul Ram, auf 2,3 Liter aufgebohrt mit E36 M3 Kolben, erleichterte Schwungscheibe, Remus ab Kat,

So auto wieder da gemacht wurden 4 Strahlige Einspritzdüsen, Fächer umgeschweisst, Benzindruck erhöht Motor angepasst.

Zur letzten Frage ist ne 2,2 Liter Kurbelwelle vom Omega verbaut rest siehe Bild.

Kopfbearbeitung in arbeit dauert aber noch 6-8 Wochen danach gibts nen neues Leistungsdiagramm.

Immerhin kommen wir den 200 Ps sehr nahe

Also wie gesagt die haben nur Zahnriemen gemacht traute mich nicht daran Doppelte Kopfdichtung mit Metallplatte dazwischen nix mit OT und so. Meine 286 Nocken verbaut Benzindruckregeler habe ich auch mit gebracht Fächer umgeschweisst Steuergerät angepasst habe glatte 1.650,-€ bezahlt. Kopf musste wegen der Nocken auch umgefrässt werden.

Nun habe ich noch nen 2 Cossi Kopf dort abgeben zum bearbeiten damit wir die 200Ps auch Knacken

Mhhh genau kann ich dir das auch nicht sagen ausser das sie höher kommen. Deswegen habe ich 2 Kopfdichtungen und ne Metallplatte dazwischen so passt das Haargenau. Den rest müsste man mal bei BMW erfragen.

Ja wenn einer nen Vernünftigen Preis bezahlen will würde ich den auch abgeben, mit ner kleinen Tochter ist das sone Sache.