Hy,
also wenn du diese Reifen fahren 195/50 R15 möchtest und dein auto nicht unbedingt auf die straße legen möchtest dann würde ich sogar abstand von den runden radläufen nehmen und nur ziehen.
ausser sie haben ET0 oder sowas
Habe bei mir die Radläufe eingeschweißt und bei mir waren es glaube ich an die 5cm, kommt aber immer drauf an wie du es gemacht hast.
Fahre hinten
9x16 ET 35 mit 225/45/16 und ich habe keine Probleme
mfg
5cm ?? Weia...
Welche ET die haben weiss ich garnich, sind die Alus von Irmscher... (siehe Bild)
Bei den Originalen Radläufen musst ich schon ziehen, Kante umlegen hatte nicht gereicht.
Aber 5 cm... da brauchts ja gute 3 - 4cm Spurplatte...
Die Runden sollen rein, find das Optisch herrlich. Und da ich sowieso ran muss (einer schaut aus wie Sau, hab gespachtelt als es schon zu kalt war, hielt nich und der Winter samt Schnee und Salz tat sein übliches... )bietet sich das an.
Tiefer ist der Kadett schon, hab ein 35er V u H drinne, das sich aber über die Jahre gut gesetzt hat. Also lass es mal 5 cm sein, die der Kadett tiefer ist.
Aufsetzen schon ab drei Mann besatzung... ...
/edit ... Bild vergessen 
Danke, aber ich mach die vorderen Kotflügel seitenverkehrt rein, gefällt mir am besten,
weil sich der Radlauf dann "wiederholt" und nicht zwei Verschiedene dran sind 
Muss nur schauen, wieviel ich wegschneide vom Kotflügel, damit das ordentlich passt....
Am meisten "freu" ich mich auf den Innenradlauf... mal schauen wie ich den dann rangebraten bekomm
Moin Also ich bin grade da bei die vorderen Kotflügel Einzuschweißen! hier ein paar Bilder
http://img233.imageshack.us/i/s1054083.jpg/
http://img208.imageshack.us/i/s1055051.jpg/
http://img263.imageshack.us/i/s1055050.jpg/
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