Getriebeöl x16sz f13wr

Immer rein mit dem Öl in dein Getriebe, was besseres kann dir nicht passieren. Und immer schön so lange auffüllen, bis es an den Öffnungen von den Antriebswellen rausläuft. Nicht auf die "Auslassschraube" verlassen.

Hab bisher keine Schlechten erfahrungen mit dem Castrol TAF-X SAE 75W-90
Ist ein wenig Teurer als das von Ford aber die gleiche Viskosität.

Mal ganz im Ernst. Glaubt ihr wirklich dass man da irgend einen Unterschied merkt bei so einem 0-8-15 Getriebe?

Einfach ein Markengeriebeöl Kaufen und Ölwechsel machen. So lange es nicht gerade ein Gearboxöl für Kampfjets ist passiert da mal rein gar nix.

Diese "Empfehlungen" sind im Grunde nix wert. Klar, im Vergleich zum Uraltöl, noch dazu viel zu wenig davon, was vorher drin war merkt man wohl Unterschiede, z.B. was die Schaltbarkeit angeht. Von 20 Jahre altem Getriebeöl sollte man halt keine Wunder mehr erwarten. Da ist es leicht seinen Neuerwerb zu empfehlen...

Aber mir macht keiner weiß dass er zwischen Neuöl"A" und Neuöl"B" irgend einen Unterschied merkt bei Brot und Butter-Getrieben. Wie auch, neues Öl wechselt ja keiner

Kauf Dir irgend ein namhaftes Getriebeöl und ab dafür.

Also zwischen dem Opel Getriebeöl und zwischen dem von Ford gibt es sehr spürbare Unterschiede. Egal wie neu oder alt das Getriebeöl von Opel ist, das Getriebe lässt sich einfach sehr hakelig schalten, beim Öl von Ford ist das nicht mehr so.

Nimm das Ford Öl.
Und GEMA Motorsport nutzt dieses Öl auch, bzw. die Basis davon. Frank lässt es sich nur mit anderen Additiven anmischen. Von Castrol und Opel Öl kann ich persönlich nur dringendst abraten.