Problem mit "C30XE" im Calibra

  • #1

    Hi!


    Hab jetzt die ersten paar Testläufe mit meinem Calibra C30XE hinter mir, leider mit schlechtem Erfolg!


    Wenn er kalt ist, läuft er fast ohne Probleme, umso wärmer er wird - umso schlechter!
    Stottert, keine Leistung.


    Hab den Temp.Fühler vom Stg. gemessen: 255 Ohm, bei 85 Grad ( müsste passen?)


    Noch dazu kommt, (oder ist es das Problem) bei ca. 4500 U/min
    kommt die Motorkontrolle (FC74 Luftmassenmesser) !
    Darunter geht sie wieder weg.


    Also hab bis jetzt 4! verschiedene LMM ausprobiert (immer dasselbe)


    Asserdem gewechselt bzw. neu:
    Zündkerzen
    Zündmodul
    Zündbox+Kabel
    Lambda
    DK-Poti
    Nockenwellensensor
    KW-Sensor
    Steuerzeit überprüft
    Kein Erfolg.........


    Achja,hab die Motronic auf X30XE per Chip angepasst!
    Und der Motor lief schonmal in einem anderen Auto von mir!


    Vllt. kann mir einer von euch weiterhelfen?
    Oder hatte mal einer dasselbe Prob?


    Danke
    Stefan

  • #6

    Haste den/die Klopsensoren mal getauscht? Meine mal gehört zu haben, dass LMM und KS irgendwie miteinander verknüpft sein sollen...

    Reden ist Silber, Schweigen ist GOLD!

  • #7

    Hatte einen ähnlichen Fehler mal beim 16V gehabt, da war der Stecker für Klopfsensor und Leerlaufdrehsteller verwechselt. Weiß jetzt nicht, inwiefern das beim V6 möglich ist, aber da gibts ja genug Stecker, die evtl. verwechselt wurden... (Da gibts sogar auf jeden Fall 2 Stecker die verwechseln kannst, wenn vorm Motor stehst hinten links, tät ich meinen...!)

  • #9

    Sooo!
    Danke mal an alle!
    Hab am WE einfach mal dem Temp.Fühler gewechselt, jetzt läuft er!!
    Den FC74 (Luftmassenmesser) hatte ich wohl wegen dem Sportluftfilter!
    Hab einfachmal den ori. Luftfilterkasten verbaut,
    Jetzt funktioniert auch das!!

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