Ölablassen beim F20 Getriebe

:rollin: :hirn: :chinese:

Zitat

Original von E - SCHRAUBER
Die schraube sizt etwas versteckt, ca. 2 cm über dem Getriebeöl deckel, is ne 12er oder 13er schlüssel.

mfg

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er fragt doch nach der Ölablassschraube. Also das Getriebe hat keine, da es ja Wartungsfrei sein soll. Also solltest du das Öl wechseln wollen musste wohl die Getriebeölwanne abschrauben.

Das Getriebeöl sollte auch nach einer gewissen (langen) Laufzeit gewechselt werden, da die Sychronringe verschleißen und das Öl somit mehr Abrieb durch Späne aufweißt. Ich würde es empfehlen nach 200tkm auf jeden Fall zu wechseln. Auch wenn Opel von sich aus dies nicht vorschreibt, da sie vom durchschnittlichen Autoleben ausgehen.

Deckel muss ab (Dichtung nicht vergessen), dann über die Kontrollschraube (s. Bild) wieder frisches Öl rein.

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Original von E - SCHRAUBER
:rollin: :hirn: :chinese:

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sorry solche Komentare kannst du dir sparen....
denk mal bisl nach wie du deine ersten schritte gemacht hast

nochmals solche komentare und ich werde dich verwarnen

danke

Gruss

ich glaube, du verstehst da was falsch. er hat SICH damit gemeint...

dann sollte er mal lernen was welcher smilie bedeutet... das bezieht mich für mich auf den thread starter....
und wenn er sich selbst meint... ist der komentar noch sinnloser... als wenn er den threadstarter meint...

backt to topic

da die hälfte des geschriebenen fehlt, sieht es wirklich so aus, als wenn er den threadstarter meint. da hast du recht. ich weiß aber, dass er damit ausdrücken wollte, dass er mit seinem vorherigen post sich vertan hat... also alles gut =)

Ich schraube immer den Getriebediffernzialdeckel ab. Kleb ich wieder ein und gut.

Zitat

Original von kadett-gsi-driver
Ich schraube immer den Getriebediffernzialdeckel ab. Kleb ich wieder ein und gut.

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Und nicht anders gehts. Ausser stellst das Auto auf kopf und lässt es durch den Schaltkopf laufen