1) Mein F13 hielt mit der 4:53 Übersetzung sogar dem Motorsport stand ... auch mit 8000U/min., verkürzten Schaltwegen und schnellem durchreißen der Gänge
2) Wenn die Schwungscheibe vom NZ (passt 1:1) genutzt wird, hab ich keine Ahnung, ob die Kupplung/Druckplatte vom xe noch passt - bin früher ewig anstandslos Corsa GSI Kupplungteile gefahren
3) Da ich die XE Kupplung nie verbaut hatte, weiß ich auch nicht, ob das mit dem F13 harmoniert und passt
4) Die Schwungscheibe hat einen ewig dicken und somit auch schweren Rand
Meine NZ Schwungscheibe im eingebauten Zustand:
http://img.webme.com/pic/r/ral…schmitt/ohne-getriebe.jpg
...hab ich Klärung in die Fragen bringen können?
Thomas