Servus,
folgende Probleme mein Lüfter läuft nicht mehr was könnte das sein, welche Kabeln sind dafür zuständig ist ja der Umbau auch mit Kabelbaum..
Auf einmal hat der Motor das klackern angefangen, sind anscheinend die Hytros, sollte ich die sofort wechseln oder kann das noch etwas warten ? Können dadurch schäden entstehen ?
Noch was... Die Ölfüllanzeige beim Tacho geht abundzu auf halb voll, und beim Gasgeben wieder auf voll.. Ist das Normal.. ?
Danke
Gruß Mane
Servus,
1.sorry der Lüfter vom Kühler...
2. Ok danke, klar so viel Km reiß ich da auch nicht runter, ist halt auch nur ne kosten Frage will ja dann Zahnriemen und so auch mitmachen ( Tip von nen Bekannten ) was ich halt komisch find, weil der Verkäufer schrieb das die Hydros vor 10 000 km neugemacht wurden....
3 Achso ok vielen Danke
der Kühlerlüfter schaltet ja erst bei ~ 98 Grad ein, jenachdem was für einen Thermoschalter du drin hast!
Kann also am Schlter liegen, der sitzt im Kühler!
+
oder Am Lüftermotor selbst!
Am besten mal + und - auf den Motor geben um den Auszuschliessen!
ansonsten bleibt nur noch Relais, Sicherung oder Verkabelung, ist aber eher selten das da der Fehler zu finden ist
Bei meinem 8v Kühler sitzt der Schalter seitlich im Kühler, beim Linken Scheinwerfer!!
Wo das Teil beim 16v Kühler zu finden ist, weiss ich nicht, aber in jedem Fall seitlich am Kühler!
Kann mir nicht vorstellen das bei dem 16v der Thermoschalter schon irgendwo am Motor zu finden ist!!
Plus und Minus direkt auf den Motor, wenn der dann läuft, den Stecker vom Thermoschalter abnehmen
und mal ne Kabelbrücke rein, bei Zündung sollte dann der Motor laufen!
Wenns so ist, dann Thermoschalter erneuern!
Soo hab heut mal bissl was gemacht Abends 2 Std....
Erstmal einen Kühlerschlauch ausgetauscht, dort war jetzt irgendwie ein Riss ka wiso... Hatte leider nur einen etwas Kürzeren... Aber passt auch dürfte ja nich schlimm sein ?
Mit kabeln auf + und - Lüfter lief wie die Hölle...
Leider wurds jetzt dunkel bin noch ne Runde gefahren ( nachdem wieder alles zusammen war ) Lüfter lieg bei Stufe 2 der Hitze nicht.. ( wurd ja was gesagt mit erst ab 90 C morgen muss ich eh n Stück fahren dann schau ich mal, aber morgens werd ich erstmal den Thermoschalter suchen, wenn es an dem liegt, könnt ich ja von dem alten den hernehmen ? ( evtl, mit kleinen Handwerklichen bearbeiten )?
So das klackern war vor hin nur ganz kurz beim Anlassen, dannach wars weg. ?!?!?!?!???
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
