Hier mal wieder ein paar Scans aus meiner Sammlung:
Ja, es gab Kadett-Leben unterhalb des LS! Der Kadett Cub (= Tierbaby) war als Antwort auf den in Südafrika EWIG weitergebauten Golf I (Citi Golf). Ohne Kopfstützen, ohne Heckwischer, dafür mit weißen Rädern und Dekor.
Und der GSE war das sportliche Modell für jene, die sich keinen GSi leisten konnten.
Und nun die Facelift-Version, Ausgabe 8/1989:
Die kleinen Reflektoren waren in Südafrika Pflicht (eventuell auch in anderen Ländern Afrikas):
Hier der Blindstopfen in der GSi Heckschürze anstelle der NSL:
Und bei der Gelegenheit noch ein früher GSi Prospekt aus Südafrika. (Man beachte: "Delta" statt "GM". GM zog sich während der rassistischen Apartheid aus Südafrika zurück, und ein lokales Konsortium setzte die Montage fort.)
Im Teileprogramm gibt es nur eine GSi Heckstossstange. Wenn die Löcher schon vorhanden wären müsste es mindestens zwei verschiedene geben, da die Vauxhall GTE zwei Nebelschlussleuchten hatten!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Teileprogramm
(90010997) (14 04 010)STOSSFAENGER HINTEN, GRUNDIERT (NML.- KEIN ERSATZTEIL)
Notiz: LOECHER NACH BEDARF BOHREN
ZitatAlles anzeigenOriginal von Ronner51
Im Teileprogramm gibt es nur eine GSi Heckstossstange. Wenn die Löcher schon vorhanden wären müsste es mindestens zwei verschiedene geben, da die Vauxhall GTE zwei Nebelschlussleuchten hatten!
Das is endlich mal gut zu Wissen da man ja im Werk soweit ich weiß auch Extras abbestellen konnte wäre es möglich das es auch eine GSi Sparversion gab? Ohne NSL, rechten Spiegel, UHR, Zigarettenanzünder, Motorraumbeleuchtung, Analog Tacho?
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