Fahrwerk vorne: Wie heisst das Teil?

schnufff · 27. Juli 2011

Einige Leute hier im Forum meinen, das die AstraF Bauweise aufgrund der Trennung der beiden Lager im Domlager schneller verdreckt und kaputt geht.
Natürlich sieht die Ersatzteilsituation da besser aus. Warum kann es nicht mal einfach sein?

Bis auf den Bremssattelhalter hab ich jetzt alles zusammen. Ich hoffe am Wochenende wird aus dem Hüpfer ein Sprinter, mein Rücken tut schon weh.

Gruss
schnufff

chris1980 · 27. Juli 2011

also ich selbst fahre seit über 5 jahren die astra domlager mit dem teller darunter.
selbst habe ich keine probleme mit dem verdrecken oder so.

meiner meinung nach fühlt es sich besser an. was aber auch kopffi..erei sein kann.

Meller · 2. August 2011

Hi @ schnufff hast du die Federteller aus der Bucht schon eingebaut? Passen die beim Kadett, hab die Teile Nr. nur für Astra G gefunden. Fährst du Kadett Dämpfer oder Astra? Brauche auch dringend neue Federteller, und würde mich Freuen wenn die hier passen.

Gruß Meller

schnufff · 2. August 2011

Hi Meller,

die Teller aus der Bucht sind für nen AstraF , glaube ich. Zumindest sind sie ca. 1,5-2cm höer als meine alten Teller was genau zum Unterschied Astra-Kadett passt. Da ich aber schon Dämpfer und Domlager für den Kadett habe, passen die leider nicht dazu, weil die Dämpfermutter nur zur Hälfe draufgeht. Aber ich hab welche beim Schrotti gefunden, die noch gut sind.

Gruss
schnufff

schnufff · 2. August 2011

So, hab jetzt alles zusammengebaut. Muss nur nochmal entlüften, weil die Bremswirkung momentan nur minimal ist.
Ist es normal, das die Klötze bei nicht getretener Bremse richtig viel Spiel haben? Ich kann die mit einem Finger ein paar Millimeter hin und her sowie vor und zurück wackeln.
Nur den äußeren natürlich

Gruss und danke an alle hier
schnufff

Fahrwerk vorne: Wie heisst das Teil?

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