H - Kennzeichen

Hi,

das selbe wird dieses jahr bei einem Meiner D´s auch anstehen.
Schau dich hier um http://www.tuev-sued.de/upload…mer-Katalog_Tuev_Sued.pdf

Es kommt immer auf den Prüfer an. Bei uns sind sie da teilweise Locker und auf 2 Monate hin oder her wird nicht immer geschaut.

Viel Glück wünsch ich.
Sind irgentwelche Veränderungen an deinem D??? Die im H Abgenommen werden?
Und wie ist der allgemeine Zustand?
Sag mal Preise für die Abnahme wenn du was weißt.

Grüße Sandro

Tieferlegung ist ja auch Zeitgemäß.

Kein Problem

also bei uns in der gegend schaut da keiner auf den monat ... hauptsache das auto wird in dem entsprechenden jahr 30 ...

das lenkrad und die felgen dürften gar kein thema sein ... mit der tieferlegung ist schon eher ne ermessensfrage ... wenn man sich das mal genau durchliest, steht nämlich in den anforderungen, dass das fahrwerk im original zustand sein muss, oder halt umbauten, die vor 20 jahren schon durchgeführt werden konnten ... hängt halt von deinen federn ab oder von deinem prüfer ...

grüße

Zitat

Original von Schatzmeester
... mit der tieferlegung ist schon eher ne ermessensfrage ... wenn man sich das mal genau durchliest, steht nämlich in den anforderungen, dass das fahrwerk im original zustand sein muss, oder halt umbauten, die vor 20 jahren schon durchgeführt werden konnten ... hängt halt von deinen federn ab oder von deinem prüfer ...

grüße

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Das is so ne sache... Der Umbau ansich war zur Erscheinungszeit des Autos möglich, nun kommts drauf an, ob es ein Fahrwerk ist, was es SO, oder "Relativ Baugleich" damals schon gab.

Beispiel meine H&R Federn (sind zwar im E-Kadett, aber Prinzip is das gleiche) die ich eingebaut hab, sind Rot. Mittlerweile sind die gleichen Federn Grün, und haben eine andere KBA Nr, sind aber ansich die gleichen Federn. (Laut H&R Mitarbeiter mit der Aufnahme des Astra F ins Gutachten begründet)

Ergo könnte ein TÜVer sagen "Damals waren die Federn Rot, die Grünen passen nichtmehr ins "Zeitgemässe" , könnt aber auch sagen "was interessiert mich die Farbe"

Mein TÜV Prüfer sagte das das gnaze H-Kenzeichen Gedöns echt schlimm geworden ist, weils Jahrelang KEINE RICHTLINIEN gab, sondern allein im Ermessen des TÜVers lag. Manche wollten Original, andere Zeitgemäss, wieder andere Perfekten Zustand usw usw...

Seit 01.01.11 ist da wohl was passiert, die neuen Rochtlinien sind sicherlich in der STVZO nachzulesen.

und??

ich müßte jetzt auch hin... aber nun hab ich heute erfahren, dass es wohl ganz neue Bestimmungen gibt, nach denen das H-Kennzeichen erst 30 Jahre nach der jüngsten Umbaumaßnahme, bzw 30 Jahre nach der jüngsten ABE, etc erteilt werden darf.
Weis da jemand genaueres? Weil wenn ja, bräuchte ich eine Menge neuer Unterlagen

EZ vor 30 Jahren und zeitgenössische Umbauten, ist aktuell von meinem H-Prüfer.

Danke!