Hallo Leute,
ich habe seit kurzem ein deutliches Schleifgeräusch im Motorraum (C20XE), könnte von der Getriebeglocke kommen. Beim Treten der Kupplung ändert sich das Geräusch etwas. Schalten und Fahren lässt er sich aber noch gut.
Ich habe schon viel nachgelesen und es scheint mir das Ausrücklager der Kupplung zu sein. Ein paar Fragen:
1) Da ich unterschiedliche Aussagen gelesen habe: Hat mein F20 eine Serviceklappe oder nicht ?
2) Da es die erste ist, wollte ich die Kupplung mit tauschen lassen, lohnt sich eine "bessere" Sachs-Kupplung ?
3) Was kosten Lager, Kupplung und Reparatur in etwa ?
4) Ölwannendichtung ist schon lange fällig, auch gleich mitmachen lassen ?
Danke Euch + Grüße,
gam