c25xe in kadett welche kupplung

Ich habe mit der Orginalen keine Probleme...
Ich weiß gar nicht mehr ob die vom LET nicht die gleiche ist, müsste ich nochmal nachschauen.

für das bisschen V6 reicht die Xe Kupplung allemale

Let ist anders

ein bisschen s<chwung sollte der V6 schon haben sonst geht er Berg auf aus:D

Mach doch einfach die Schwungmasse rein vom Xe bis Motonummer (Tellerschwungrad) damit kommt der Motor wenigstens mal aus der Hefe;)

Kollege fuhr in sein Astra ein C25XE mit versatz kit,F20 Getriebe, Tellerschwungscheibe vom XE mit Sachs Kupplung vom C20XE. Das einzigste was zum schluß schwächelte war das Getriebe.

http://www.myvideo.de/watch/2115093/Kadett_V6

Das war damals mein V6 mit F20 bei mir hatte es gehalten, Das Getriebe habe ich immernoch

Kann man die Tellerschwungscheibe vom XE fahren inclusive XE Kupplung, aber das F25 Getriebe fahren ( wegen der Haltbarkeit des Getriebes)?

nein das F25 hat eine ganz andere Kupplung(gleich wie let) desweiteren hat hat das F25 eine breitere Glocke

wenn XE Teile verbaut wurden dann passt nur F16 F20 F18

Das F23 wäre besser weil es mehr aushält sollte man aber auch nur nehmen vom Vectra B x20xev ab Bj 99 vom V6 Vectra B passt es nicht hat aber auch ne andere Kupplung sollte aber passen vom V6 (Kupplung)

man kann ja auch im Kadett auf Seilzug umrüsten (alles vom Vectra B)

Sorry, aber deine Antwort verstehe ich nicht so ganz! Wenn ich auf den c25xe die schwungscheibe vom c20xe mitsamt der
dazu passenden Kupplung verbaue, dann passt das F25 Getriebe nicht da drauf??? Die Glocke vom F25 ist doch größer als
die vom F16/F18/F20 und sollte doch ohne Probleme wieder an den Motorblock passen wenn die XE Tellerschwungscheibe und Kupplung verbaut sind? Wo liegt mein Denkfehler? Die Kupplung ist doch Schwungscheiben und nicht Getriebe gebunden, oder?