Eins mal vorweg, gab es beim E Kadett orginal jemals die Ausführung mit den M16er Hohlschrauben zur Befestigung der Leitungen am Adapter der Ölpumpe/Ölfilter, oder gab es nur die Variante mit den Überwurfmuttern an den Leitungen ? Mich würd interessiern, wie die Leitungen orginal vom Adapter weg verlaufen - nach oben, unten oder irgendwie am Längsträger entlang ? Ich wollt orginale Ölleitungen mit anderen Schläuchen verpressen und dann schön passend verbauen - nur hab ich da Leitungen vom Calibra und die laufen nach unten und das gefällt mir nicht :
Hat jemand Bilder von den orginalen Leitungen beim Kadett C20NE/C20XE ?
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