F13 C3.94 vom Corsa C in Kadett E ?
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#12 Die Frage wäre aber wie du dein Tacho betreiben willst, das getriebe hat kein Tachowellenanschluss, das signal kommt vom ABS beim Corsa C
passen würde es und umbauen auf Seilzugkupplung geht auch, die alten F13 sind rund ander unteren Seite der getriebeglocke die neuen sind eckig, da ist original beim Corsa c die Ölwanne mit verschraubt, die alten hatten ein Deckel dran.
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#13 Mann Mann, es geht NUR um ein F13 Cr 3,94 !!! das gibts im Corsa B mit X14XE !!
das is saukurz, passt problemlos an den C16NZ in dem Kadett und hat nen normalen Tachowellenanschluß !!
und wenn der Kadett keine Welle sondern den Wegstreckenfrequenzgeber hat, dann muss man ein Schraube mit SW10 öffen und umschrauben !!
und die 5te Welle beim F13CR is 0,892 übersetzt, also gleich wie das F16CR, ABER !! da F13 is für small Block und passt am C16NZ und das F16 isn big Block Getriebe !! -
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#15 ZitatAlles anzeigenOriginal von Joker Ace
Mann Mann, es geht NUR um ein F13 Cr 3,94 !!! das gibts im Corsa B mit X14XE !!
das is saukurz, passt problemlos an den C16NZ in dem Kadett und hat nen normalen Tachowellenanschluß !!
und wenn der Kadett keine Welle sondern den Wegstreckenfrequenzgeber hat, dann muss man ein Schraube mit SW10 öffen und umschrauben !!
und die 5te Welle beim F13CR is 0,892 übersetzt, also gleich wie das F16CR, ABER !! da F13 is für small Block und passt am C16NZ und das F16 isn big Block Getriebe !!In der Überschrift des TE steht Corsa C die Frage hab ich ihn beantwortet also was du willst du jetzt, beim Corsa B F13 sieht es ganz anders aus das passt eins zu eins.
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