Durch den geplanten Kopf erhälst du eine Verdichtung von 10,1:1 von Serie hat der C16NZ 9,2:1.
Zu der Nockenwelle müsste man wissen welchen Ventilhub und welche Spreizung sie hat, denn die 296° sagen alleine nichts aus, eine 280° Welle kann mehr Mehrleistung je nachdem wie die sie gefertigt ist, ob die 1,8er Multec was bringt liegt auch am ganzen Umbau vom Motor, wenn von Serienventile verbaut sind wird die 1,6er Multec reichen.
servus,
weiss nich ob das hier rein passt 
würde gern wissen wieviel man beim c16nz kopf planen sollte
um bissl leistung zu erreichen aber haltbar sollte das ganze auch sein:-)
wollte bissl kopf planen
krümmer vom corsa gsi
evtl. ne 1,3s nocke.
evtl. noch schwungscheibe erleichtern:-)
was sagt ihr dazu???
...guten rutsch!...ins neue jahr :ahhhh:
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