Kadett Life

Dem ist nichts hinzuzufügen.
Also auf gehts!

Nicht übel nehmen, aber bei all deinen Projekten gab es bisher Probleme, durch die du deine Projekte hinwerfen wolltest.
Wenn man ein originales Fahrzeug verbastelt, dann ist klar, dass das nicht alles 100% klappt auf Anhieb.

Hätteste den Motor und die Automatik gelassen und ihn optisch nur verändert, dann wäre doch alles tutti gewesen.

NEVER CHANGE A RUNNING SYSTEM

Wenn bei jeder schrauberaktion solche neuen gravierenden fehler auftreten wie ne fette benzinpfütze usw dan würde ich mal genauer und gründlicher arbeiten. Wenn ich bei jeder noch so harmlosen reparatur fette neue probleme hätte, dann würde ich mir freiwillig die hände abhacken und den wagen in die werkstatt fahren lassen. Dann wird die karre auch irgendwann mal fertig und fährt.

So nun hören alle mal auf rum zu hacken....nicht jeder tuts sich leicht mitn schrauben und das forum ist zum helfen da auch wenn der eine oder andere recht hat....
wie weit bist denn mut dem kadett?

Amen :snooze:

Wird hier auch mal verraten, wo jetzt der Fehler lag?